Testi sekret në bazën ajrore me avionët luftarakë të kontrolluar nga AI
Forcat Ajrore të SHBA-së vlerësojnë se në një të ardhëme të afërt do të jetë e mundur të prodhohen mijëra avionë pa pilotë në bord.
Një avion luftarak pa një person të trajnuar në bord dhe e armatosur me bomba dhe raketa vdekjeprurëse.
Mund të bëhet realitet në një të ardhme jo shumë të largët. Të paktën duke gjykuar nga testi historik që u krye të premten në bazën e Forcave Ajrore Edwards në Kaliforni.
Këtu ata kishin pajisur një avion luftarak të zhvilluar posaçërisht F-16 me një dozë solide të inteligjencës artificiale. Dhe si pjesë e fluturimit provë, ishte menduar të simulonte luftimin ajror kundër një aeroplani luftarak konvencional me një pilot në bord.
Një kompjuter nuk lodhet, nuk trembet. Dhe do të ndjekë rregullat dhe do të bëjë manovrat më të përsosura, ndërsa njerëzit do të kenë një variancë më të madhe
Në pjesën e përparme të avionit testues me dy vende pa pilot ishte ulur Frank Kendall, Sekretari i Forcave Ajrore të SHBA-së. Dhe ai ishte i emocionuar për përvojën dhe mundësitë e përdorimit të AI si një shtesë e faktorit njerëzor.
– Është një rrezik sigurie të mos kemi inteligjencë artificiale dhe do të duhet ta kemi atë, tha Frank Kendall pas një udhëtimi në ajër me 800 kilometra në orë, që është disi nën shpejtësinë maksimale të një luftani F-16.
1000 avionë pa pilot
Më parë, avioni F-16 i kontrolluar nga AI, i quajtur edhe X62A Vista, kishte kryer një sërë manovrash me një diferencë sigurie prej 300 metrash për një luftëtar F-16 të kontrolluar nga pilotët.
Në provën një orëshe, avionët u testuan secili me sythe dhe shmangie në një përpjekje për të detyruar “kundërshtarin” në pozicione potencialisht të cenueshme.
– Një kompjuter nuk lodhet, nuk trembet. Dhe do të ndjekë rregullat dhe do të bëjë manovrat më të përsosura, ndërsa njerëzit do të kenë një ndryshim më të madh në mënyrën se si performojnë, tha Frank Kendell për AP pasi doli nga kabina e ngushtë.
Megjithëse teknologjia nuk është zhvilluar plotësisht, Forcat Ajrore të SHBA po planifikojnë një flotë të AI prej më shumë se 1000 avionësh luftarakë pa pilot, i pari prej të cilëve duhet të jetë operacional që në vitin 2028.
Krahasuar me luftëtarët plotësisht të pajisur, të avancuar dhe shumë të shtrenjtë, megjithatë, këto do të jenë makineri më të ngjashme me dron.
“Sikuenti besnik”
Hans Peter Michaelsen, analist i mbrojtjes dhe ish-oficer në Forcat Ajrore për 30 vjet, thotë për TV 2 se eksperimentet e Forcave Ajrore të SHBA-së janë pjesë e një zhvillimi të shpejtë.
– Tani për tani është kryesisht përdorimi i AI si ai që quhet një wingman besnik. Me fjalë të tjera, ku avioni i AI “flas” së bashku me një avion të drejtuar, thotë Hans Peter Michelsen.
Kërcimi teknologjik nuk vjen as pa rrudha dhe drita paralajmëruese të kuqe.
Ekspertët e kontrollit të armëve dhe organizatat humanitare janë thellësisht të shqetësuar se AI një ditë do të jetë në gjendje të hedhë bomba që vrasin njerëz vetë pa asnjë ndërveprim njerëzor dhe po bëjnë thirrje për kufizime më të mëdha.
– Ka shqetësime të përhapura dhe serioze në lidhje me dorëzimin e vendimeve për jetën dhe vdekjen tek sensorët dhe softuerët, ka paralajmëruar më parë Kryqi i Kuq Ndërkombëtar . Prandaj, ata do të kenë udhëzime të zbatuara nën kujdesin e politikave kryesore.
Hans Peter Michaelsen e njeh atë pjesë të problemit.
– Nëse vetë teknologjia vendos të sulmojë, kush është përgjegjës? Është programuesi apo ai që ka nisur avionin? Ka shumë ndërfaqe etike dhe morale në këtë, sepse nuk mund të vendosësh një kompjuter përpara një gjykate ushtarake, thotë ai.
Gjithashtu AI në tokën daneze
Ashtu si me të gjitha format e pajisjeve ushtarake, softueri është gjithashtu një vend ku gara e armëve po përshpejtohet këto vite.
Operatorët e avionit Vista pohojnë se asnjë vend tjetër në botë nuk ka një program të ngjashëm të AI, ku softueri fillimisht mëson në miliona pika të dhënash në një simulator dhe më pas teston përfundimet dhe të mësuarit e tij gjatë fluturimeve aktuale.
Gjithashtu nuk është e paimagjinueshme që forcat ajrore daneze të zbatojnë inteligjencën artificiale në një afat të gjatë pas blerjes së avionit luftarak F-35.
– Brenda periudhës kur do të kemi F-35, do të shohim të plotësohet me krahë automatikë. Shumë po ndodhin në të gjithë atë zonë, thotë Hans Peter Michaelsen.
Forcat Ajrore të SHBA-së thonë, sipas AP, se Kina, e cila përndryshe bën baste edhe për inteligjencën artificiale, nuk ka arritur ende në pikën ku mund të bëjë teste jashtë një simulatori në stilin e atyre që Forcat Ajrore të SHBA sapo kanë kryer në Edwards. Baza e Forcave Ajrore.
Përktheu dhe përshtati, Adnan Aliti